|
Особенности развития и размещения машиностроения в мире |
|
В высокоразвитых странах на машиностроение приходится 1/3-2/5 и больше продукции обрабатывающей промышленности. Именно в этой сфере ярко проявляется лидерство этих стран.
Наибольшее разнообразие присуща машиностроению США, Японии, Великобритании, Франции, Германии. Они имеют все отрасли машиностроительного производства и непосредственно формируют мировой рынок. Найвичерпнише номенклатура машиностроительной продукции представлена в США; в Западной Европе это касается ФРГ, а четверть века назад к ним присоединилась и Япония. Остальные страны не в состоянии полностью обеспечить себя этой продукцией и поэтому зависит от поставок внешнего рынка.
Структура машиностроения Швейцарии, Канады, Швеции и ряда других стран ориентирована не на внутренний рынок, а на мировой. Она словно дополняет структуру машиностроения других стран. Речь идет о специализации на выпуск продукции небольшими партиями.
Развивающиеся страны, находятся на разных стадиях экономического развития. Некоторые по выпуску продукции машиностроения на душу населения близки к развитым, но здесь следует учитывать структуру производства. Машиностроение в них развивается за счет дешевого труда. Южной Кореи, Сингапура и др. свойственна ориентация на развитые страны как рынок сбыта, большая роль иностранного капитала в отрасли, дешевая рабочая сила.
Есть, например, группа (Бразилия, Индия, Мексика, Аргентина и др.), в которой благодаря развитию других отраслей, работающих на мировой рынок, созданы возможности для роста машиностроения, которое в большой степени контролируется иностранным капиталом.
|
|
Читать полностью
|
|
|
Отраслевая структура и ассортимент продукции машиностроения определяют особенности размещения машиностроения.
Специализация в машиностроении определяется профилем машиностроительных предприятий и характером продукции: массовым, крупно-, мелкосерийным, индивидуальным. Специализация является предметная (выпуск конечных продуктов), технологическая (специализация на выпуске полуфабрикатов), по детальная (выпуск деталей, узлов, агрегатов для комплектования).
Тяжелое машиностроение объединяет производство металлургического, горно - шахтного, подъемно - транспортного и энергетического оборудования. Характерными особенностями являются низкая трудоемкость, высокая металлоемкость, низкая транспортабельность продукции. В тяжелом машиностроении подавляющее большинство предприятий полного цикла (заготовка, обработка, сборка). Производство металлургического оборудования (95,5%) сконцентрирована в Донецком и Приднепровском экономических районах (например, Новокраматорский машиностроительный завод).
Производителями металлургического оборудования является Дебальцевский машиностроительный завод, завод прокатных валков в г. Пугатино, Кадиевский литейно-механический завод, Московский завод тяжелого машиностроения.
Торезский завод производит рудничные электровозы, машины и вагонетки, Горловский - угольные комбайны и оборудования, Ясиноватский машиностроительный завод - горно проходное оборудования, завод в Славянске - коксохимическое оборудование.
Производят горно - шахтное оборудование для железорудной промышленности, энергетическое машиностроение, силовые трансформаторы и т. д.
|
|
Читать полностью
|
|
|
|
|
|
