|
Специфика работы и условия агрегатирования промышленных тракторов |
|
Классификация тракторов предусматривает по области применения выделение наряду с сельскохозяйственными тракторов промышленных, лесопромышленных и лссохозяйствсппых.
В свою очередь по области применения, каждая из этих групп включает тракторы общего назначения и тракторы специализированные по назначению, видам работ и производственным условиям.
Каждому виду тракторов присуща своя специфика работы, определенное оснащение рабочим оборудованием и некоторые особенности агрегатирования.
Тракторы промышленные общего назначения агрегатируются с различными машинами и орудиями: бульдозером, рыхлителем, прицепным скрепером, корчевателем, кусторезом, буром, буром-столбоставом, уплотнительным катком и др.
|
|
Читать полностью
|
|
|
Гидравлическая система трактора |
|
Гидросистема служит для трансформации и передачи энергии тракторного двигателя к различным исполнительным звеньям с целью:
- управления навесной машиной;
- управления прицепной машиной через установленные на ней гидро-цилиндры;
- привода в движение рабочих органов навесных или прицепных машин через гидравлическую систему отбора мощности трактора;
- выполнения автосцепки с навесными и прицепными машинами;
- изменения и автоматического поддержания выбранной глубины поч-вообработки;
|
|
Читать полностью
|
|
Общие сведения
Трактор является широко универсальной самоходной машиной. В за висимости от назначения он используется очень широко в сельскохозяйственном производстве и в различных областях промышленности: на землеройных работах, строительстве, в лесной промышленности и многих других сферах. В соответствии с областью его применения трактор должен оснащаться специфическим комплексом устройств, позволяющих ему наиболее успешно выполнять свое предназначение и называемым - рабочее оборудование трактора.
В общем виде оно включает следующие элементы:
- гидравлическую навесную систему (гидронавесную систему);
- тягово-сцепные устройства;
- валы отбора мощности и приводные шкивы.
|
|
Читать полностью
|
|
Для ковки поковок массой до нескольких сотен килограммов применяют прокат и используют ковочные молоты- Поковки типа валов массой 0,7 - 1,5 т можно ковать на мо лотах из слитков углеродистой стали. Слитки массой 100 - 600 кг из высоколегированных сплавов также куют на молотах. Более тяжелые слитки куют на гидравлических прессах.
РАЗРАБОТКА ЧЕРТЕЖА ПОКОВКИ
При разработке чертежа поковки различают:
1) исходную деталь - разработанную конструктором деталь, подлежащую изготовлению;
2) условную деталь - изделие, составленное из одной или нескольких исходных деталей с учетом припуска на их разрезку;
3) поковку после обдирки - изделие, на которое назначены припуски на термическую обработку, напуски под образцы для механических испытаний, а также для захвата ее при термообработке в вертикальных печах;
|
|
Читать полностью
|
|
По химическому составу стали подразделяются на углеродистые (низкоуглеродистые 0,09 - 0,20 % С, среднеуглеродистые 0,20 -0,45 % С, высокоуглеродистые более 0,5 % С) и легированные (низколегированные - сумма легирующих элементов до 2,5 %, среднелеги-рованные 2,5 - 10 %, высоколегированные более 10 %).
Основные легирующие элементы, входящие в состав легированных сталей, обозначаются буквами в их маркировке: В - вольфрам, Ф - ванадий, Б - ниобий, К - кобальт, Р - бор, А - азот, Ц - цирконий, остальные элементы обозначаются так же, как в маркировке леги рованных чугунов. Первые цифры в марке стали показывают содержание углерода в сотых долях процента, а цифра после буквы -среднее содержание легирующего элемента в процентах. Если цифра отсутствует, то среднее содержание элемента. Буква Л означает, что сталь литейная.
|
|
Читать полностью
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 3 |