Размещение машиностроительных предприятий осуществляется научно обосновано. При выборе мест размещения конкретных предприятий учитываются различные факторы и условия. Машиностроение относится к отраслям так называемого «свободного размещения», поскольку оно незначительно зависит от таких факторов, как природная среда, наличие полезных ископаемых, воды и т. д. Здесь следует учитывать только наличие равнинных мест (желательно не пригодных к развитию сельского хозяйства) для размещения самого предприятия и строительства подъездных путей к нему.

Определяющую роль при размещении конкретных машиностроительных предприятий играют сырьевой, потребительский и трудоресурсного факторы.

В частности, сырьевой фактор является одним из ведущих, поскольку производство всех видов машиностроения тесно связано с использованием металла. На 1 т готовой продукции расходуется до 1,5 т основных материалов и сырья. В общих затратах на производство машин сырье и основные материалы составляют до 50%, а иногда и больше. Но далеко не все отрасли машиностроения ориентируются на сырье. Это объясняется тем, что:

o источники сырья часто не совпадает с размещением машиностроительных предприятий;

o во многих случаях транспортировка сырья обходится дешевле, чем транспортировка готового металла.

В целом сырьевой фактор определяющее влияние оказывает на размещение наиболее металлоемких отраслей, в частности производства грузовых вагонов и цистерн, тепловозов, тракторов, продукции тяжелого машиностроения.

Существенное влияние на размещение предприятий, производящих крупногабаритные, объемные, часто с большим весом машины, производит потребительский фактор. Это производство сельскохозяйственных машин, оборудования для легкой, пищевой, химической промышленности, а также металлургического комплекса, нефте-, газодобывающей и угольной промышленности. Исключительно на потребителя ориентируются морское и речное судостроение, которое размещается в морских и речных портах.

Большинство отраслей машиностроения отличается высокой трудоемкостью, высоким уровнем квалификации рабочих и инженерно-технических работников. Сложность производства машин требует не только больших трудовых затрат, но и размещение машиностроительных заводов вблизи или непосредственно в центрах сосредоточения научно-исследовательских и конструкторских баз. Таким образом размещаются области точного наукоемкого машиностроения, в частности станко-и приборостроения, электронной, электротехнической и других подотраслей.

Влияние названных факторов необходимо рассматривать в их совокупности, потому что некоторые отрасли машиностроения одновременно ориентируются и на сырье, и на потребителя, и на трудовые ресурсы. Это связано с тем, что производство современных машин требует не только наличия металла, но и высокой квалификации работающих и наличия платежеспособного потребителя. Развитая транспортная система региона является предпосылкой специализации и кооперирования машиностроительных предприятий.

Размещение современных машиностроительных предприятий Украины напрямую зависит от технико-экономической специфики их производства, прежде всего от таких его особенностей, как конструктивная сложность изделий, широкое развитие специализации и кооперирования. Ограничение размещения новых машиностроительных предприятий в крупных городах создает благоприятные предпосылки для размещения их в средних, малых городах и даже в поселках городского типа. Здесь целесообразно размещать небольшие специализированные предприятия и отдельные цеха. Размещение названных предприятий стимулирует развитие отраслей производственной и социальной инфраструктуры, обеспечивает трудоустройство населения, решает другие социальные проблемы.